반응형 폐광3 [20240105 대만] 우라이(烏來): 다시 케이블카를 타고 내려가 관광열차를 타기 10시 18분. 계곡 아래로 내려가기 위해 케이블카를 탔다. 케이블카에서 내린 사람들은 좀 있었지만, 내가 내려갈 때는 나와 승무원 단 두명만 탔다. 출발 전에 계곡 아래를 찍어보았다. 다시 내려갈 곳. 케이블카 한대가 올라오고 있었다. 멀리 귀여운 관광열차가 움직이고 있었다. 케이블카가 출발했다. 아래의 계곡. 반대편에서 올라오던 케이블카. 계속 내려가는 방향의 계곡, 건물만 구경했다. 상류 방향. 아래에 사람들이 좀 있었다. 점점 내려가는 케이블카. 직원분이 폭포도 찍으라고 영어로 말씀하셔서 폭포도 찍었지만 사진이 잘 나오지는 않았다. 케이블카를 탈 때 폭포를 육안으로 보기는 좋지만, 아쉽게도 케이블카 유리창의 반사광 때문에 사진은 잘 나오지 않는다. 폭포를 예쁘게 찍으려면 아래의 전망대에서 찍는 게.. 2024. 2. 21. [20240105 대만] 우라이(烏來) 관광열차 타기 08시 43분. 烏來(우라이, 오래)에 도착했다. 뒤로 다리가 하나 보이고, 하얀색 토요타 코스터가 있다. 버스정류장. 849번 버스를 타고 烏來(우라이, 오래)를 떠날 때는 이곳에 앉아서 버스를 기다렸다가 버스를 타면 된다. Wulai Terminal Station · 233 대만 신베이 시 Wulai District ★★★★☆ · 버스 정류장 www.google.com ▲ 버스정류장 구글지도 정보 그리고 택시들이 서 있었다. 택시 종류가 다양하다. 폴크스바겐 트랜스포터, 포드 투어네오 등 밴형 택시도 있어 여럿이서 왔을 때는 택시 탈 걱정 안해도 될 듯. 굳이 밴형 택시가 아니라도 토요타 위시, 폴크스바겐 캐디처럼 적재공간이 충분한 택시들이 주로 있었다. 아무튼 烏來(우라이, 오래)에서 택시 잡긴 어.. 2024. 2. 14. [20240103 대만] 金瓜石(진과스) 광부도시락, 황금박물관 등 15시 30분. 계획했던 시간과 비슷하게 金瓜石(진과스)에 도착했다. 버스정류장 앞의 입구. 안에 왠 버스가 전시되어 있었다. 구글 이미지 검색으로 찾아보니, 정확한 차종은 모르겠지만 일본 히노(日野)에서 만든 차량이라는 것은 확실하다. 전면 하단의 동그란 전조등, 전방 창문 바로 아래 양쪽에 있는 방향지시등 디자인. 이런 스타일의 디자인은 내가 어릴 때 운용되던 현대자동차 HD 버스, 대우 BF101 등의 버스에도 적용되어 매우 익숙하다. 1984년 출고분. 총중량 13톤. 탑승인원 34人. 臺灣省公路局(대만성공로국)이라는 글자가 우횡서로 쓰여 있다. 뒷모습. 요금 안내. 영어, 일본어, 한국어 순으로 쓰여있다. NT$80원. 현금으로 결제했다. 42.74원의 환율을 적용하면 약 3,420원. 사실 황.. 2024. 1. 27. 이전 1 다음 반응형
